현대차그룹 추석 연휴 맞아 협력사 납품대금 2조3843억원 조기 지급현대자동차그룹이 추석 연휴를 앞두고 협력사 납품대금 조기 지급, 전통시장 온누리상품권 구매 및 소외이웃 지원 등 상생 활동에 나선다. 현대차그룹은 추석 명절을 앞둔 협력사들의 재정 부담을 완화하기 위해 납품대금 2조3843억원을 당초 지급일보다 앞당겨 연휴 시작 전 지급할 계획이라고 1일(일) 밝혔다. 지역 상권 활성화를 위한 전통시장 온누리상품권 약 250억원 어치를 구매해 그룹사 임직원들에게 지급하는 한편, 사회복지시설 및 소외이웃을 대상으로 기부금 등을 전달할 예정이다. 협력사 납품대금 2조3843억원 조기 지급해 2·3 차 협력사까지 확산 유도이번 납품대금 조기지급은 현대차그룹 소속 현대자동차, 기아, 현대모비스, 현대글로비스, ..

농심 2026년 수출 물량 2배로 늘린다 부산에 수출전용공장 설립농심의 글로벌 성장을 가속화할 새로운 수출 생산기지가 탄생한다. 농심은 글로벌 시장에서 성장을 이어나가기 위해 생산 인프라의 근본적 확대가 필요하다고 판단, 녹산 수출공장을 설립하기로 결정했다. 2007년 완공된 현재 녹산공장 전경 2007년 완공된 현재 녹산공장 전경 농심은 부산 녹산국가산업단지에 연간 5억개의 라면을 생산할 수 있는 녹산 수출전용공장(이하 녹산 수출공장)을 2026년 상반기까지 완공할 계획이라고 밝혔다. 공장이 본격 가동에 들어가는 2026년 하반기부터 농심의 연간 수출용 라면 생산량은 기존의 부산공장과 합쳐 연간 10억개로 현재보다 2배 증가하게 된다. 농심은 녹산 수출공장에 3개의 초고속, 최첨단 생산라인을 우선 설치..

우리은행 대전 세종 청주 천안 BIZ프라임센터 개설우리은행은 지난 28일 대전·충청권역에 대전/세종BIZ프라임센터와 청주/천안BIZ프라임센터 2곳을 추가 개설했다고 밝혔다. 우리은행은 지난해 하반기 반월/시화BIZ프라임센터를 시작으로 대전/세종BIZ프라임센터와 청주/천안BIZ프라임센터까지 총 10개 센터 개설을 완료했다. BIZ프라임센터는 주요 산업단지 내 중견/중소기업을 대상으로 △투자·융자를 통한 자금조달 △기업컨설팅 △자산관리 솔루션 등 원스톱 종합금융서비스를 제공하며 우리은행의 기업금융 명가 재건에 중추적 역할을 하고 있다. 이번에 BIZ프라임센터가 개설된 청주는 오창과 오송산업단지를 중심으로 △이차전지 △K-바이오스퀘어 △철도 산업이 밀집해 있다. 또한 대전 대덕산업단지도 지난 6월 국가첨단전략..

이브자리 천연 한지 양모 소재 가을 겨울 신제품 출시토털슬립케어 브랜드 이브자리가 천연 한지·양모 소재 등을 사용한 올해 가을·겨울 신제품을 출시했다. 이브자리는 기능성과 안전성을 겸비한 자연유래 소재라는 강점을 살려 올해 하반기에도 천연소재 침구를 집중해 선보였다. 특히 지난해부터 천연 기능성 소재인 양모의 사용을 확대해 온 이브자리는 이번 시즌에도 양모 소재 라인업을 강화했다. 이와 같은 천연섬유는 숙면에 도움을 주는 통기성, 흡습성, 저자극성 등이 모두 우수하다. 이브자리 하반기 신제품은 디자인에서도 자연의 미관에서 영감을 받은 색, 질감, 무늬 등을 적용한 점이 특징이다. 시즌 대표 제품인 트루스, 플로애, 오브니 등을 포함한 총 50여 종이 새롭게 출시됐다. 트루스는 닥나무 원료의 한지섬유 침구..

현대자동차 2025 싼타페 출시현대자동차가 대표 중형 SUV 디 올 뉴 싼타페의 연식 변경 모델 2025 싼타페를 27일(화) 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 2025 싼타페는 고객이 선호하는 편의 및 안전 사양을 확대 적용하고, 실용성을 높인 신규 트림 및 옵션 패키지 등을 도입해 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다. 현대차는 2025 싼타페의 프레스티지 트림부터 △전방 충돌 방지 보조(교차 차량/추월 시 대향차/측방접근차/회피조향보조) △고속도로 주행보조2 △후측방 충돌 방지 보조(주행) △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로) 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)으로 구성된 현대 스마트센스를 기본화해 대표 중형 SUV에 걸맞은 안전성을 강조했다. 새로 추가된 프레스티지 플러스 트림은 ..

LS전선 비금속 수소관 국산화 추진 수소 밸류체인 진입LS전선은 한국가스안전공사 등과 함께 국책과제로 비금속 수소관 국산화를 추진한다고 27일 밝혔다. 이 과제를 통해 LS전선은 수소 에너지 밸류체인에 선제적으로 진입해 시장에서의 입지를 강화할 계획이다. 비금속 수소배관은 기존 금속 배관의 취성(수소가 금속 내부를 파괴하는 현상) 및 부식 문제를 해결하고, 강도와 유연성을 갖춘 플라스틱 복합 재료를 사용해 안전성을 제고한다. 또한 150m 이상의 길이로 생산 및 운송이 가능해, 10~12m 단위의 금속 배관 대비 시공 경제성이 크다. 아울러 LS전선은 세계 최초로 광케이블을 활용한 수소관 실시간 진단 기술을 개발해 이상 발생 구간을 실시간으로 모니터링함으로써 안전성을 더욱 강화할 예정이다. 이인호 LS전..